Pañitos de agua tibia en las Calles de Pamplona

“Las vías del municipio se han venido deteriorando, esto debido a que en las anteriores administraciones no han contado con los recursos económicos suficientes para recuperarlas con pavimento nuevo”, reveló el arquitecto Carlos Arturo Parada Gelvez, en una entrevista realizada a la Secretaría de Planeación en Pamplona.

La falta de proyectos de infraestructura incidió que las vías del Centro Histórico y demás sectores de la ciudad, en especial los barrios periféricos se fueran deteriorando. Ante la incógnita y los reclamos de los ciudadanos se le preguntó al arquitecto ¿A qué se debe el deterioro de las calles? “Lo que sucede es que la maya vial del municipio es muy antigua, y con las fuertes lluvias, y tránsito frecuente, es normal que se deterioren”

Muchas de las calles del centro histórico, solo han tenido mantenimiento progresivos durante toda su vida de uso y gran parte de los problemas que se presentan tienen que ver con el cansancio de las estructuras de la vía, generando los llamados “piel de cocodrilo”, que son los quiebres superficiales en las calles con forma de cráteres empozados, los cuales constan de: base, sub base, y la capa asfáltica, y en caso de no reponerse, se tienden a saturar de agua y se debilitan.

Por otro lado, Parada Gelvez comenta que en el municipio solo se han realizado bacheos progresivos entre 2007 y 2008, pero no se ha hecho un trabajo profundo por los altos costos, pues Pamplona tiene dimensiones de cuarta categoría, pero cuenta con un presupuesto de sexta, es decir, posee un presupuesto bajo, traduciéndose como una incapacidad financiera para cambiar las calles.

“Esos parches que hacen a las vías son más bien unos pañitos de agua tibia, porque en 5 meses están otra vez igual, nos sentimos un poco decepcionados con la administración municipal por el descuido de las calles en nuestro municipio porque no puede ser que un a vía principal se encuentre en total abandono” dijo Carlos Villamizar, habitante del barrio “Cinco Esquinas”.

Uno de los sitios más afectados, es el barrio Simón Bolívar, pues con la construcción del túnel en la vía nacional, son muchas las calles de este lugar las que se han desgastado. Huecos, grietas y parches es el panorama principal de los habitantes de este sector.

No obstante, los residentes de la zona en que transitaban los empleados de la concesionaria Sacyr se quejaron por el estado de la carretera “Esa gente de sacyr vino, estuvieron desde el 2020 con esas volquetas y esos carros pesados y ya es 2022 y la calle está horrible y peligrosa, huecos profundos por todos lados, que peligro con esa calle tan estrecha” Señaló Olga Salazar, habitante del barrio Simón Bolívar

Con respecto a esta inconformidad, Arturo Parada dice: “cuando se construyó el túnel se hizo un acuerdo que les permitía usar la vía, siempre y cuando la devuelvan igual o mejor. Ya se habló entre la concesión y la comunidad, y aproximadamente el primero de diciembre se inicia este trabajo, y nosotros como alcaldía debemos ser garantes de este proceso”.